Alguém disse a uma amiga minha que ela era o “ferrari das miúdas”… quer dizer… aquele tipo de carros que todo o homem gostaria de um dia conduzir, aquele carro que qualquer homem gostaria de ter em suas mãos pelo menos uma vez na vida… aquele carro que todos sonham um dia ter mas que na realidade sabem que nunca será seu. Podem dar umas voltas e tal… mas nunca poderão dizer que este é efectivamente o “seu carro”.

 

Independente das elações que se tirem daqui… pus-me a pensar: que tipo de carro sou eu?

 

Fixei-me na estrada durante alguns momentos. Fui acompanhando os carros com que me cruzava e tentando fazer comparações, umas óbvias, outras mais forçadas porque gostava mesmo de ser este ou aquele e procurava semelhanças estúpidas…

 

Bem… depois de uma breve passagem pelo parque de estacionamento conclui que: sou uma KANGOO!

 

Claro… sou uma kangoo! Uma kangoo é um daqueles tipos de carro que ninguém compra porque gosta meeeeesmo… que queria muito… que sempre sonhou!

Quer dizer, tem-se uma kangoo porque dá jeito, porque calha!

Tem-se uma kangoo porque é bastante prática para fins profissionais, porque é polivalente, porque dá um pouco para tudo…

Não se compra uma kangoo porque é bonita, porque fica bem ou porque tem a ver com o estilo desta ou daquela pessoa. Não é propriamente uma viatura sexy, não tem qualquer tipo de diferencial… aliás, quando se compra uma kangoo nem importam os acessórios e os extras: é simplesmente… uma kangoo! Assim como assim, as kangoos são todas brancas! É mais barato e além disso notam-se menos aquelas naturais amolgadelas e riscos…

Ninguém quer saber de detalhes numa kangoo! Serve várias finalidades portanto tem que ser flexível e funcional… tão depressa está ali para transportar isto ou aquilo como a vamos buscar para ir de férias, passear com a família, fazer mudanças…

Podem-se fazer kms intermináveis com uma kangoo… mas claro que esta não tem o mesmo conforto que outras viaturas disponíveis no mercado e não oferece a mesma estabilidade que vemos anunciados nos grandes outdoors de carros familiares!

Enfim… uma kangoo é simplesmente uma kangoo… não tem um segmento de mercado especifico… é para todos mas no fundo não é para ninguém em particular. É uma kangoo e pronto!

 

E pronto… acho que é isso que sou: uma kangoo! Vulgaríssima e absolutamente nada interessante a não ser que se descubra um outro pormenor interessante no seu interior. E no fundo… confesso… quero muito acreditar que apesar de ser - sem qualquer margem de dúvida - uma kangoo por fora… tenho por dentro o motor de um porshe ou coisa assim! Afinal, isso também conta não é? Ou a rodagem não se deve sobretudo à capacidade do equipamento?!